与时间赛跑，为生命让路：建立人体捐献器官转运绿色通道
发布日期：2016-05-06 14:31:01 点击量：1093
庹明生博士 2016年5月6日
肝脏耐受冷缺血时间上限为12小时，超过此时间受者的原发性移植肝无功能、移植肝功能延迟恢复、胆道缺血性损伤等并发症发生率显著增高，受者术后生存率明显降低。肾脏耐受冷缺血时间上限约为24小时，心脏耐受冷缺血时间上限约为6-8小时，肺脏耐受冷缺血时间上限约为8-12小时。即使在可耐受的时间内，缺血时间越长，器官的质量及器官接受者的预后越差。捐献者捐献的可供移植的器官运输是器官移植得以顺利实施的重要前提，可移植器官的运输是一场生命与时间的赛跑。
器官转运离不开多部门的协调、配合。《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》（下称《通知》）由国家卫生计生委协调公安部、交通运输部、民航局、铁路总公司、中国红十字会总会等有关部门建立人体捐献器官转运绿色通道的协调机制，公安部门负责依法保障运送人体捐献器官的救护车优先通行；交通运输部门负责保障便捷、快速通过收费公路收费站；民航部门负责保障运送人体捐献器官的人员优先安检、快速登机，协调承运人体捐献器官的航班班次，遇拥堵或流量控制时优先放行；铁路部门负责保障火车站安检快速过检、乘车，协调列车车次，必要时登车后补票；红十字会负责协助人体捐献器官运输，提供人体器官运输专用标志。 设立器官转运绿色通道24小时应急电话，卫生计生行政部门负责制定人体捐献器官运输技术规范与标准，统一移植中心器官接收确认文件。
《通知》将器官转运分为一般流程及应急流程，转运过程中根据实际情况启动不同流程，实现人体捐献器官转运的快速通关与优先承运，提高转运效率，保障转运安全，减少因运输原因造成的器官浪费。
在紧急流程下，航空公司会启动应急预案，开通人体捐献器官转运绿色通道，快速办理登机手续、优先通过安检登机。在飞机起飞后到达机场的，由航空公司负责协调安排改签临近航班。航班延误时，除天气因素等不可抗力外，由航空公司协调承运人体捐献器官的航班优先起飞，尽量缩短人体捐献器官运输时间。遇航班满员，在捐献器官保存期限内无其他适宜航班，经协调，人体器官获取组织（以下简称OPO）人员仍无法乘机的，经航空公司同意，可委托机组人员携带转运器官，必要时可通过航空货运运输，航空公司不承担人体捐献器官保管责任。
铁路部门的应急预案包括：铁路部门协助OPO改签临近车次。如列车座位不足，可在铁路部门联系人协助下先登车后补票，确保OPO最快出发，尽量缩短人体捐献器官运输时间。
《通知》的颁布和落实将进一步促进我国器官捐献和移植工作的发展，造福和挽救众多器官衰竭终末期患者的生命健康和家庭幸福。
